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Produktnummer:
GEL12-14
Technische Daten
Bodenleiste: | keine |
---|---|
Kapazität: | 14 AH (c20) |
Kälteprüfstrom: | 150 A (EN) |
Schaltung: | 1 |
Spannung: | 12 |
Länge: | 150 |
Breite: | 87 |
Höhe: | 145 |
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
.
Exide Bike GEL
Merkmale:
- MEHR LEISTUNG: Motorräder mit vielen zusätzlichen Verbrauchern, z. B. mit Sitz- und Griffheizung oder angeschlossenem Navi, brauchen deutlich mehr Strom. GEL-Batterien halten dieses Zyklieren, also eine zehrende Belastung, ggf. mit Nachladen mit einem Ladegerät, gut aus.
Dein Vorteil: Dein Bike startet auch noch bei niedrigem Ladezustand. - GERINGE SELBSTENTLADUNG: Das gelartig gebundene Elektrolyt sorgt für eine geringere Selbstentladung als bei Nass- oder AGM-Batterien. Super für gelegentlich oder saisonal gefahrene Fahrzeuge.
Dein Vorteil: Du kannst dein Bike länger stehen lassen ohne zwischendurch laden zu müssen als bei einer AGM- oder Nass-Batterie. - SPEZIELL FÜR BIKES MIT HUBRAUMSTARKEN MOTOREN: Sicher im gelartig gebundenen Elektrolyt gelagert, verlieren die Gitter weniger aktives Material als in einer normalen AGM- oder Nass-Batterie, bleiben also länger leistungsfähig.
Dein Vorteil: Wenn dein Bike einen großen Hubraum hat, leidet die Batterie nicht so sehr darunter wie eine AGM- oder Nass-Batterie.
Allgemeine Eigenschaften:
- 30 % mehr Startleistung als eine klassische Batterie gleicher Kastengröße. Für Motorräder mit vielen Verbrauchern, auch ABS.
- Geringe Selbstentladung. Für den saisonalen Einsatz.
- Sehr hohe Rüttelfestigkeit. Elektrolyt als Gel gebunden.
- Noch zyklenfester als Exide Bike AGM.
- Absolut wartungsfrei. Verschlossene Blockbatterie, bei der ein Nachfüllen nicht möglich und nicht nötig ist.
- Gefüllt und geladen. Sofort einsatzbereit.
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Exide Bike GEL
Merkmale:
- MEHR LEISTUNG: Motorräder mit vielen zusätzlichen Verbrauchern, z. B. mit Sitz- und Griffheizung oder angeschlossenem Navi, brauchen deutlich mehr Strom. GEL-Batterien halten dieses Zyklieren, also eine zehrende Belastung, ggf. mit Nachladen mit einem Ladegerät, gut aus.
Dein Vorteil: Dein Bike startet auch noch bei niedrigem Ladezustand. - GERINGE SELBSTENTLADUNG: Das gelartig gebundene Elektrolyt sorgt für eine geringere Selbstentladung als bei Nass- oder AGM-Batterien. Super für gelegentlich oder saisonal gefahrene Fahrzeuge.
Dein Vorteil: Du kannst dein Bike länger stehen lassen ohne zwischendurch laden zu müssen als bei einer AGM- oder Nass-Batterie. - SPEZIELL FÜR BIKES MIT HUBRAUMSTARKEN MOTOREN: Sicher im gelartig gebundenen Elektrolyt gelagert, verlieren die Gitter weniger aktives Material als in einer normalen AGM- oder Nass-Batterie, bleiben also länger leistungsfähig.
Dein Vorteil: Wenn dein Bike einen großen Hubraum hat, leidet die Batterie nicht so sehr darunter wie eine AGM- oder Nass-Batterie.
Allgemeine Eigenschaften:
- 30 % mehr Startleistung als eine klassische Batterie gleicher Kastengröße. Für Motorräder mit vielen Verbrauchern, auch ABS.
- Geringe Selbstentladung. Für den saisonalen Einsatz.
- Sehr hohe Rüttelfestigkeit. Elektrolyt als Gel gebunden.
- Noch zyklenfester als Exide Bike AGM.
- Absolut wartungsfrei. Verschlossene Blockbatterie, bei der ein Nachfüllen nicht möglich und nicht nötig ist.
- Gefüllt und geladen. Sofort einsatzbereit.